Мудиводитель - гайд монопутника:
начало
Под хэштегом #академия_приключений я буду последовательно создавать альманах разных видов путешествий. Цель — делиться не только личным опытом, но и выискивать тёртые граали, шлифованные пылью приключений. Часто обращаю взор на монопутника с целью акцентирования внимания на индивиде; он же может быть и внутри группы, то есть в коллективных приключениях.
Если у тебя есть желание поделиться статьёй в формате: рассказ о путешествии, опыт, помогающий другим участникам, детали маршрута, прикольная история и т. д., — напиши в саппорт сюда → https://t.me/WoTraFa_support. После этого мы дадим тебе инструкцию, что делать. Каждая статья вознаграждается токенами, которые в перспективе будут необходимы для взаимодействия в нашем сообществе, и их можно будет обменять на TON и вывести в фиат.
В первую очередь я бы спросил вас: кто такой одиночный путешественник? Интроверт, презирающий человечество до той минуты, пока не настигнет необходимость разменять крупняк на мелочь? Эгоист, не делящийся лаврами с другими достигаторами? Или очень хочется поехать, но не с кем? Какой ваш вариант?
А тем временем ты, мой дорогой друг, неожиданно решил отправиться в путь — в одиночку. Такое случается у каждого в жизни.
Я часто говорю: единственное, что я бы взял в таком случае, — это блок сигарет и пару бутылок виски. С этим багажом ты найдёшь себе и жильё, и по дороге подвезут, и злачные места покажут. Бухать и курить для этого не обязательно.
Но мы выросли в мире, где надо волочь за собой свой кармический багаж, а в него мы бы сложили всё то, что нашему комфорту не чуждо. Красивую, но непрактичную флягу; тент от ненужной погоды, который однажды положишь под голову; одежду, которую однажды достанешь измятую и, возможно, с запахом плесени. А ещё — не забыть привязать кружку на поверхность рюкзака, чтобы через 21 день с момента отправления звук брякающей жестянки довёл тебя до нервного истощения.
Твой багаж — это ты, а что ты в него положил, откроется в пути.
К чему мы готовимся, что нас ждёт в дороге, мы можем только примерно спрогнозировать. И самые опытные монопутники вычищают свою сумочку до мелочей: там не только пакетик непромокаемых спичек, там и наши опасения, страхи, и желание зафиксировать это мгновение — в удобной позе, закутанным в плед, на обочине новых впечатлений.
Люди думают: если не думать или не знать об опасности, то это лучше, чем осознавать опасность.
Пример: полетел на Бали — безопасная страна-место, тут можно расслабиться и вести себя как вздумается, не беспокоясь о своих вещах. При этом туристический поток привлекает более хитроумных и сплочённых жуликов. А вот ещё частый случай из недавнего разговора: «Я боюсь змей, но, думая, что их тут нет, мне проще, чем принять, что они есть, и научиться с ними взаимодействовать». - такое выражение часто слышу от разных туристов.
Мы не можем обезопаситься от всего или заглянуть в будущее. Только опыт помогает нам обрести ощущение спокойствия: «Со мной такое говно случалось, что замёрзнуть в пустыне — это не пугает».
Попробуем нырнуть в экскремент нашего опыта и откопать в нём историю обретения знаний, которые спасают наши плечи от обременяющей тяжести прохудившейся котомки.
Мой личный опыт начался со спелеологии — это изучение пещер. Их, в отличие от гор, не пытаются покорять. Там всё просто: знание — сила! Не пытаюсь оскорбить альпинистов: лучше гор только шерпы, затащившие за деньги альпиниста в гору. Ох-х-х, наболело от новостей коммерческого туризма.
Мой родной край — это Иркутск. Резкоконтинентальный климат с четырьмя ярко выраженными сезонами, самый разнообразный природный ресурс, идеально подходящий для тренировки экстремального выживания, времяпрепровождения и обретения культуры вежливого обращения с дарами планетарными.
В каждом походе был свой подвох, который необходимо было предусмотреть. Так и мы постараемся обрести целостность знаний для человека, монопутешествующего по глухим далям путями воодушевляющими.
Туристы у нас также делятся на любителей преодолевать расстояния изощрёнными методами, бэкпекеров и тех, кто на все готовенькое. Никого не осуждаем: надо побывать в шкуре каждого. И желательно обрести нирвану у бассейна пятизвёздочного отеля с "ол-инклюзив". Побеждает тот, кто соберёт больше всего друзей после затяжного прыжка в бездну.
Бэкпэкинг, вроде бы, дело нехитрое, но во многом зависит от коммуникаций. Интернет — его лучший друг. Такие ребята любят тратить деньги не на дорогие гостиницы и первый класс в самолёте, а на кофе латте, просиживая штанишки в кафе с видом на… что-нибудь там. У них ещё всегда есть большой фотоаппарат, записная книжка и рюкзак. Цель — просмотреть всё вокруг до мельчайших деталей. Они очень полезные: когда у вас закончится лимит интернета, они будут знать ответы на большее количество ваших заурядных вопросов.
Из своего опыта передвижения было такое: автомобиль — от самого бездорожно-болотного до много тысяч километров за раз по асфальту; пеший и горный туризм; ненавистный автостоп, он же из Иркутска по пути на Бали с переменным транспортом; мотоцикл — один из любимых видов транспорта; яхтинг — второй из любимых видов транспорта; самолёты, поезда и автобусы будем засчитывать только в экстремальных вариациях (как-то оказались бесплатно в локомотиве поезда Москва—Владивосток).
Рекомендации, которые я бы выписал всем без исключения. В отдельности будем разбирать каждый пункт подробно. Итак, по списку:
- физуха — на старте надо быть в лучшей форме.
- здоровье — сделать все возможные проверки, устранить начинающиеся недуги и знать свою индивидуальную медикаментозную потребность, то есть индивидуальную аптечку.
- терпение — сложится всё наилучшим образом, но не так, как ты задумал.
- маршрут — хотя бы иметь генеральный план.
- багаж — навык не брать лишнее, вырабатывается годами.
- пассивная безопасность — например, не бросать вещи; где и как кушать.
- активная безопасность — это могут быть криминальные районы или готовность к природным явлениям.
- ментальное здоровье — почти как терпение, но тут желательно иметь базу психонавта.
- саморазвитие — желательно иметь базу знаний и регулярно её пополнять: языки, культура, природные явления.
- осведомление людей о своём передвижении — если один, желательно уведомить кого-то, куда ты собрался, и выходить в обозначенное время на связь.
- дневник-блог — важный момент, чтобы в будущем не полагаться только на память.
- обретение походного опыта — желательно понимать, что ты можешь и умеешь.
- чаще стараться находиться в длительных автономных походах — пробовать свои рубежи сил.
- начать ходить в простые одиночные походы — проверить, твоё ли это вообще.
- развивать условия выживаемости в разные сезоны, условия, ландшафты и т. д. — также проверить: может, у тебя индивидуальная непереносимость жары, или холод — это не твоё.
- ориентирование на местности — нельзя полагаться только на современные гаджеты.
- уметь отдыхать и получать удовольствие от всего этого — лучше сразу понять, нравится ли тебе это, чем посередине пути осознать, что путешествия — не твоё.
Постепенно опыт из разных условий, походов, видов туризма, новых мест будет набивать твой багаж знаний и уменьшать вес балласта.
Ещё коснёмся вопросов: заработок — «скрытый и открытый»; безопасность и поведенческие характеристики. Отдельно надо вывести главу «Антигаджетность»: как-то раньше жили без смартфонов и справлялись без электричества. Постараемся охватить максимум и, найдя те самые тёртые граали, шлифованные пылью приключений, будем выпытывать каждую мелочь, которая нам пригодится в пути.
Если у вас есть свои вопросы, пожалуйста, пишите в комментарии в чате — мы их будем рассматривать в следующей главе.